Záhadný mechanismus z Peru

Pokud by tyto artefakty byly nalezeny v Číně, pak by je historici s největší pravděpodobností přisoudili dynastii Han nebo podobně. Proč? Protože v Číně kolo znali, takže použití prvních primitivních mechanismů bylo „povoleno“.

Jenže problém spočívá v tom, že tyto artefakty byly nalezeny v Jižní Americe – v Peru, a jsou přičítány takzvaným andským civilizacím s oficiálním datem vzniku od roku 300 př. n.l. – 300 n.l.. To znamená, že takové výrobky v tomto regionu prostě nemohou být ozubená kola. A tak jsou v Museum of Anthropology, Vancouver, Kanada, pod kódovým označením Sf517, Sf519, Sf509, Sf505, Sf520, 2990/782 – označeny jako … hlavice nějakého žezla nebo palcátu… V tomto muzeu je uloženo několik desítek takových artefaktů. Můžeme tedy předpokládat, že ve skutečnosti jich mohlo být daleko více.

Obr. Forma na bronzové rohatkové kolo (Čína, 206 př. n. l. – 220 n. l.). Zdroj [1]

Pojďme se na toto “žezlo” nebo “palcát” podívat blíže.

Obr. jedna ze součástek mechanismu z Antikythery. Zdroj [1]
Obr. Součástka záhadného peruánského mechanismu. Najděte rozdíl. Zdroj: [1]
Na součástce z Peru je kromě samotných zubů také náboj kola… Zdroj: [1]
Dále zde najdeme drážky a vybrání ke snížení hmotnosti ozubeného kola a pro tlumení výrazného vibračního rázu. Zdroj [1]
Obr. na kole je i pod ruby drážka. Zdroj: [1]
Obr. Navíc na starověkém peruánském kole je vidět vytlačený čtvercový vzorek. Účel? Neznámý. K čemu by takový vzorek byl na hlavici žezla? K ničemu. Zdroj: [1]
Exponáty jsou ze slitiny mědi a zlata. Rozměry: tloušťka 1,5-2 cm, průměr 8-10 cm. Zdroj [1]
Ozubená kola vykazují shodné znaky jako moderní ozubená kola. Zdroj [1]

Proč jsou tedy na součástkách prvky jako ráfek, náboj, drážky, paprsky atd., tedy stejné jako na moderních převodech? Možná to byla nějaká převodovka, jejíž podmínkou fungování byla co možná nejlehčí konstrukce celého mechanismu?

Kola vypadají podobně jako například rychlostní stupně pro rádiem řízený vrtulník …

Ale to jsou jen dohady.
Všechna tato ozubená kola (nelze je nazývat jinak) jsou možná jen kopie nějakých původních částí jakéhosi starověkého, ztraceného mechanismu. Mechanismu zmizelé civilizace, kterou Indiáni nazývali „božskou“ … Ale pozor, i verze historiků má veškeré právo na existenci. Moderní převody z převodovky, lze také skvěle použít jako palcát!!

A co si myslíte vy? K čemu mohly sloužit tato ozubená kola ? Napište své komentáře.


Zdroj:
[1] В Перу найдены главные детали древнего исчезнувшего механизма высокоразвитой цивилизации. 29.12.2020. Online: https://zen.yandex.ru/media/mexahizm/v-peru-naideny-glavnye-detali-drevnego-ischeznuvshego-mehanizma-vysokorazvitoi-civilizacii-5fe88aa0de81402ba8192dd0

Přečtěte si také:  Nálezy nacistických stop v Argentině

Tomáš

cestovatel, publicista.

One thought on “Záhadný mechanismus z Peru

  • 7.5.2021 en 21:20
    Permalink

    Dobrý den,
    jsem vzdělaný ve strojírenském průmyslu ,ozubená kola jsou určitě kola do
    strojů. Jako palcát, zbraně a pod. rozhodně ne. Mají moc zubů na zbraň a hodně jsou odlehčená – malá kinetická energie při úhozu, na
    zbraň je ideální počet ostrých výstupků 6-8 viz palcáty husitů. Možná tyto kola byly použity do palcátů pozdějšími nálezci, ale původní účel těchto kol byl ozubený mechanismus stoje.

    Responder

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

*

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.